Tarjeta de seguridad náutica de Florida para alquilar un jet ski: fácil, rápido y desde su celular

• Una moto acuática es una embarcación de propulsión mecánica: se le aplican las mismas reglas de preferencia de paso que a cualquier lancha de motor.
• Embarcación con preferencia (stand-on): mantiene su rumbo y velocidad. Embarcación que cede el paso (give-way): actúa con tiempo y de forma clara (reduce la velocidad, gira, pasa por detrás de la otra embarcación).
• Cruce: la embarcación que está a su derecha (estribor) tiene preferencia. Usted reduce la velocidad o gira y pasa por detrás de ella.
• De frente: ambas embarcaciones giran a su derecha y se cruzan lado izquierdo con lado izquierdo (babor con babor).
• Adelantamiento: la embarcación que adelanta cede el paso, sea por el lado que sea. La embarcación adelantada mantiene su rumbo y velocidad.
• Una lancha de motor se mantiene apartada de los veleros navegando a vela, de las embarcaciones pescando con redes o de arrastre y de las embarcaciones con capacidad de maniobra restringida. Deje mucho espacio a kayaks y tablas de remo (paddleboards): son lentos y difíciles de ver. Nunca se cruce delante de buques grandes en un canal: no pueden detenerse ni girar rápido.
• En un canal estrecho manténgase del lado derecho y no bloquee a las embarcaciones que solo pueden navegar dentro de él. Mantenga siempre una vigilancia adecuada (mire a su alrededor, también hacia atrás) y vaya a una velocidad segura según el tráfico y la visibilidad.
• Incluso la embarcación con preferencia debe actuar si un choque está a punto de ocurrir. Tener "la razón" no evita un accidente.

• 1 pitido corto: pienso dejarlo a usted a mi lado izquierdo (babor). 2 cortos: a mi lado derecho (estribor). 3 cortos: estoy dando marcha atrás.
• 5 o más pitidos cortos: peligro, o no entiendo sus intenciones. 1 pitido largo (4–6 segundos): al salir de un muelle o al acercarse a una curva sin visibilidad.
• Luces de navegación: la roja marca el lado izquierdo (babor) de una embarcación, la verde su lado derecho (estribor) y la blanca su popa o su mástil.
• Si ve la luz roja de otra embarcación, esa embarcación está a su estribor (derecha): usted es quien cede el paso. Si ve la verde, usted tiene preferencia, pero manténgase atento. Si solo ve una luz blanca: usted se acerca por detrás de ella, o está anclada.
• En Florida no se puede manejar una moto acuática desde ½ hora después de la puesta del sol hasta ½ hora antes del amanecer, ni siquiera con luces. Nuestros alquileres terminan a más tardar a las 6 PM.

• "Red, right, returning" (rojo a la derecha al regresar): al volver del mar (río arriba o hacia el puerto), mantenga las señales rojas a su derecha. Las rojas llevan números pares; las verdes, números impares.
• Las boyas rojas suelen tener forma de cono ("nuns") y las verdes forma de lata ("cans"). En un canal, manténgase entre las señales rojas y las verdes.
• En el Intracoastal Waterway (vía navegable intracostera, ICW) siga los pequeños símbolos amarillos: navegando hacia el sur por la costa atlántica de Florida (la dirección del ICW, de Nueva Jersey hacia Texas), mantenga los triángulos amarillos a su derecha y los cuadrados amarillos a su izquierda, sin importar el color de la señal.
• Señales reglamentarias blancas con figuras naranjas: rombo = peligro (rocas, bajos); rombo con una cruz = prohibido el paso de embarcaciones; círculo = zona controlada (límite de velocidad, sin estela); cuadrado = información.
• Idle speed / No wake (velocidad mínima / sin estela): la velocidad más lenta que todavía le permite maniobrar. Slow speed / Minimum wake (velocidad lenta / estela mínima): sin planear, con la embarcación asentada en el agua, sin ir con la proa levantada empujando agua y con una estela pequeña.
• Las zonas de manatíes están señalizadas con letreros de velocidad, algunas solo en ciertas temporadas. Respételas, use lentes de sol polarizados para ver a los manatíes y manténgase al menos a 50 ft (≈15 m) de cualquier manatí. Los manatíes están protegidos por leyes estatales y federales.
• Bandera de buceo (diver-down): roja con una franja diagonal blanca. Manténgase al menos a 100 ft (≈30 m) en ríos, ensenadas (inlets) y canales de navegación, y a 300 ft (≈90 m) en aguas abiertas; si tiene que pasar más cerca, vaya a velocidad mínima (idle speed).

• Edad mínima para manejar una moto acuática en Florida: 14 años. Edad mínima para alquilarla: 18 años (en Jet Ski Miami 7 quien alquila debe tener 21 o más).
• Todas las personas a bordo deben llevar puesto un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera de EE. UU. Los chalecos inflables no están permitidos en una moto acuática.
• Si la moto acuática tiene un cordón de apagado del motor (lanyard), este debe ir sujeto al conductor (a su cuerpo, su ropa o su chaleco salvavidas). Si usted se cae, el motor se apaga.
• Manejar de forma imprudente es ilegal: zigzaguear entre el tráfico congestionado, saltar la estela de otra embarcación demasiado cerca de ella o cuando la visibilidad está obstruida, y desviarse a último momento para evitar un choque.
• Una moto acuática se dirige con su chorro de agua: sin acelerador, la dirección se reduce mucho (los modelos nuevos solo ayudan un poco). Para esquivar algo, reduzca la velocidad con tiempo y gire con algo de potencia; no suelte el acelerador sin más.
• No tiene pedal de freno. Algunos modelos nuevos traen una palanca de freno/marcha atrás que acorta la frenada, pero ninguna moto acuática se detiene como un auto: deje mucho espacio y reduzca la velocidad con tiempo.
• Súbase por la parte trasera. Si la moto acuática se voltea, nade hacia atrás y enderécela girándola en la dirección que indica la calcomanía; girarla al revés puede dañar el motor. Los pasajeros nunca se sientan delante del conductor.
• Manténgase lejos de la rejilla de admisión de abajo y del chorro de atrás, y evite el agua de menos de 2 ft (≈60 cm) de profundidad y los pastos marinos: la bomba succiona arena, piedras y algas. El accidente más común de motos acuáticas en Florida es el choque con otra embarcación, seguido del golpe contra un objeto fijo (muelle, pilote, malecón).

• Un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera de EE. UU., de la talla correcta y que se pueda llevar puesto, por cada persona a bordo. En una moto acuática debe llevarse puesto y no puede ser inflable.
• En Florida los niños menores de 6 años deben llevar puesto un chaleco salvavidas en cualquier embarcación de menos de 26 ft (≈8 m) mientras esté en marcha.
• Las motos acuáticas tienen tanque de combustible integrado, así que llevan un extintor aprobado por la Guardia Costera (clasificación 5-B en modelos 2018 y más nuevos). Además, toda embarcación necesita un dispositivo sonoro, como un silbato o una bocina. Las motos acuáticas de alquiler ya vienen equipadas.
• Lleve el certificado de registro; el número de registro y la calcomanía de registro van en la proa.
• Interruptor de apagado del motor: la ley federal (desde 2021) exige que el operador de una embarcación de menos de 26 ft (≈8 m) que tenga este interruptor lleve el cordón puesto cuando navega en planeo. La regla de Florida para motos acuáticas es más estricta: el cordón va sujeto siempre que maneje.
• Los dispositivos de flotación arrojables son obligatorios en embarcaciones de 16 ft (≈5 m) o más; en embarcaciones de menos de 16 ft, las señales visuales de emergencia solo se exigen de noche en aguas costeras.

• Manejar una embarcación con un nivel de alcohol en sangre o en aliento de 0.08 o más, o con las facultades afectadas por alcohol o drogas, es Boating Under the Influence (BUI), es decir, navegar bajo la influencia, y es un delito en Florida.
• Operadores menores de 21 años: 0.02 o más es una infracción (servicio comunitario y un curso náutico obligatorio).
• Consentimiento implícito: al manejar una embarcación en Florida, usted acepta hacerse una prueba legal de aliento, orina o sangre. La primera negativa conlleva una multa civil de $500. Primera condena por BUI: multa de $500–$1,000, hasta 6 meses de cárcel e incautación de la embarcación.
• El sol, el viento, el ruido, la vibración y las olas ("fatiga del navegante") hacen que el alcohol afecte más en el agua que en tierra.
• En Jet Ski Miami 7 no se permite alcohol antes ni durante el paseo.

• Revise el pronóstico marino antes de salir. En Miami, las tormentas eléctricas de verano suelen formarse por la tarde, así que las mañanas normalmente son más tranquilas.
• Señales de alerta: nubes oscuras que se van acumulando, un cambio repentino del viento o ráfagas, una bajada de temperatura, truenos o relámpagos a lo lejos.
• Si puede oír truenos, está lo bastante cerca como para que le caiga un rayo. Regrese al muelle de inmediato; una moto acuática no tiene cabina donde refugiarse. Espere 30 minutos después del último trueno antes de volver a salir.
• La lluvia o la neblina reducen la visibilidad: baje la velocidad y vigile con más atención.
• No persiga, alimente ni moleste a delfines, manatíes u otros animales; mantenga la distancia y baje la velocidad cerca de ellos.
• Evite los pastos marinos en aguas poco profundas y nunca tire basura ni combustible al agua.

• Un operador involucrado en un accidente debe detenerse, ayudar a cualquier persona herida o en peligro si es seguro hacerlo, y dar su nombre, su dirección y el registro de su embarcación a los demás involucrados.
• Avise a la FWC, a la oficina del sheriff del condado o a la policía de la ciudad sin demora, por el medio más rápido, tras un vuelco, hundimiento o choque con otra embarcación u objeto, o un accidente con una muerte, una desaparición, una lesión que requiera más que primeros auxilios o daños materiales de $2,000 o más. También se exige un informe por escrito (en un alquiler lo presenta la empresa de alquiler). Abandonar el lugar sin prestar ayuda ni reportar es un delito.
• Persona al agua: grite, señale y no le quite la vista de encima, regrese despacio y apague el motor antes de que la persona esté a su lado.
• Si usted se cae, el cordón apaga el motor. Nade hacia la parte trasera de la moto acuática y súbase por atrás.
• En una emergencia llame al 911 o use el canal 16 de VHF. Después llame a la empresa de alquiler.
• El calor y el sol son riesgos reales en Miami: tome agua, use protector solar y descanse a la sombra.

En Florida no existe una "licencia de navegación". Si nació el 1 de enero de 1988 o después, para manejar necesita la Boating Safety Education ID Card de Florida o un certificado temporal, además de una identificación con foto. Si nació antes de 1988: solo la identificación con foto. Los pasajeros no necesitan nada.

La mayoría lo termina en 20–30 minutos en el celular: 25 preguntas de opción múltiple, 19 correctas para aprobar (76%). Leer antes la guía rápida toma unos 10 minutos.

$13.95 en BoatTests101 (verificado el 13 de octubre de 2026), que usted paga directamente al proveedor del examen. Jet Ski Miami 7 no cobra nada por la guía, el examen de práctica ni por subir el certificado.

No. El examen es personal: el conductor debe hacerlo con su propio nombre. Le ayudamos a prepararse con la guía rápida y el examen de práctica, y recibimos su certificado.

90 días desde la fecha de emisión, y solo en Florida. No se puede convertir en la tarjeta permanente. Si sale a navegar con frecuencia, haga un curso completo aprobado para obtener la Boating Safety Education ID Card, que es válida de por vida.

El proveedor le permite intentarlo de nuevo. Repase en nuestra guía rápida los temas que falló y vuelva a hacer el examen de práctica.

Florida acepta el comprobante de un curso aprobado por NASBLA de otros estados y territorios de EE. UU., las tarjetas náuticas canadienses que cumplen los estándares de NASBLA y el Certificado Internacional de Competencia (ICC). Tráigalo junto con una identificación con foto. Otras licencias extranjeras por lo general no se aceptan; para ir a lo seguro, haga el examen temporal.

No. Una tarjeta o certificado solo vale para la persona que aparece en él. La ley de alquileres de Florida exige que el arrendatario muestre su propia tarjeta o certificado, y en Jet Ski Miami 7 cada conductor nacido en 1988 o después debe mostrar la suya. Cada conductor hace el examen con su propio nombre.

No. Solo la necesita quien maneja. Todos los pasajeros llevan chaleco salvavidas, que nosotros les damos.

Una identificación oficial con foto de cada conductor y el certificado en su celular o impreso. Si lo subió aquí, ya lo tenemos adjunto a su reserva, pero guarde una copia de todos modos.

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